Ремонт выхлопных систем

Выпускная система обеспечивает снижение концентрации уровня загрязняющих атмосферу веществ в отработавших газах, выделяемых работающим двигателем, и шумность при минимальных потерях мощности двигателя до предусмотренных законодательством норм.

При всей относительной простоте выпускной системы ее ремонт «народными» средствами недопустим. Замена отказавшего каталитического нейтрализатора «аналогичным» от другого автомобиля, например, не учитывает изменение уровня сопротивления каталитического нейтрализатора проходу отработавшего газа, в значительной мере влияющего на вибрационные характеристики всей системы, на мощностные показатели двигателя, точность работы системы управления двигателем и, в конечном счете, экологическую составляющую эксплуатации автомобиля. Диапазон последствий в этом случае простирается от неустойчивого холостого хода двигателя и ухудшения динамики разгона до поломки двигателя или возгорания автомобиля. Поэтому при ремонте выпускной системы в нашем автоцентре применяются исключительно оригинальные запасные части или запчасти фирм, поставляющих свою продукцию изготовителям автомобилей.

При диагностике работоспособности системы выпуска в автоцентре АвтоКлуб применяются методики измерения пульсаций потока выхлопных газов с помощьюмотор-тестера, степени аэродинамического сопротивления каталитического катализатора с помощью специального манометра, степени нейтрализации отработанных газов с помощью сканера и газоанализатора, герметичности всей выпускной системы с помощью нейтрального к ее компонентам генератора дыма.Всё используемое диагностическое оборудование и инструмент сертифицированы для работ с выпускными системами любых автомобилей.

Признаки неисправности:

  1. Запах выхлопных газов в салоне автомобиля или необычно громкий при работающем двигателе звук, который может усиливаться при резком нажатии или отпускании педали акселератора, указывают на возможные негерметичности в соединениях компонентов выпускной системы, разрушения оболочек или внутренней структуры этих компонентов, раскаленные до красного свечения выхлопные и приемные трубы.
  2. При работающем двигателе горит или «моргает» индикатор «Check Engine» ("KAT", "Engine Soon"). Причиной может быть отказавший или снизивший эффективность своей работы каталитический нейтрализатор.
  3. К неисправностям системы выпуска следует относиться со всей серьезностью из-за тяжелых последствий, которые они могут вызвать, и незамедлительно обратиться в сервисную организацию.

 

Диагностика двигателя

Диагностика автомобиля

Диагностика подвески

оставить
заявку

* - Ваши контактные данные в безопасности, не будут использованы для рекламы и не будут переданы третьим лицам

создание сайтов, продвижение сайтов Нэтмаркет
Написать нам
Заказать онлайн